ТРАНЗИТНО-ОРИЕНТИРОВАННОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ. ЛИДИРУЮЩИЕ СТРАТЕГИИ СТРАН АЗИИ
DOI:
https://doi.org/10.35211/19943520_2026_1_96Ключевые слова:
ТРАНЗИТНО-ОРИЕНТИРОВАННОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ, ГОРОДСКОЕ ПРОСТРАНСТВО, ПЕШЕХОДНАЯ СРЕДА ГОРОДААннотация
Транзитно-ориентированное проектирование (TOD) - ключевая стратегия устойчивого городского развития, направленная на создание компактных, пешеходно ориентированных районов вокруг главных узлов общественного транспорта. Зародившись на Западе, она получила наиболее масштабное и инновационное воплощение в странах Азии, где высокая плотность населения и быстрые темпы урбанизации потребовали эффективных решений в создании комфортной городской среды, соответствующей современным требованиям. В связи с этим в последние годы лидирующие стратегии в области TOD демонстирируют именно страны Азии. В статье рассматриваются основные принципы TOD и его современные особенности в ведущих странах и районах Азии: Гонконге, Китае, Сингапуре и Японии. Анализируются его ключевые тенденции - глубокая интеграция транспорта и застройки, финансовая устойчивость, вертикальная плотность и бесшовная пешеходная среда. Азиатский опыт демонстрирует, что TOD не только решает транспортные проблемы, но и создает комфортные, экономически жизнеспособные и экологичные городские пространства.
Скачивания
Загрузки
Опубликован
Выпуск
Раздел
Лицензия
Copyright (c) 2026 НИНА АНАТОЛЬЕВНА КОНОВАЛОВА (Автор)

Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-NonCommercial» («Атрибуция — Некоммерческое использование») 4.0 Всемирная.
Copyright (c) 2025 Urban Sociology
Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-NonCommercial» («Атрибуция — Некоммерческое использование») 4.0 Всемирная.
